Durevolezza & Sicurezza Il nostro focus è sulla sostenibilità.
Nel regno animale le balene battono ogni record di longevità. Le balene della Groenlandia possono arrivare a vivere più di 200 anni. Le balene grigie, che fanno parte dei Misticeti, vivono da 50 a 70 anni.
Anche i nostri prodotti si distinguono per una durata nettamente superiore alla media. Da più di 35 anni, e su oltre 3.000 vasche di depurazione, le vie di corsa per carroponte di Krumme assicurano una durata operativa decisamente più alta delle vasche in calcestruzzo estremamente sollecitate. Con le nostre innovazioni abbiamo ripetutamente fissato nuovi parametri. In termini di robustezza e resistenza, a livello europeo, le nostre vie di corsa sono ineguagliate.
Vie di corsa per carriponte per nuove costruzioni e ripristini Esempi di esecuzione Krumme
Esempi di vasche circolari
Esempi di vasche rettangolari
Vie di corsa per carriponte – tutto quello che dovete sapere Base in calcestruzzo a regola d’arte & installazione di elementi in acciaio inox: una sinergia perfetta
Le vie di corsa dei carriponte negli impianti di depurazione sono elementi in calcestruzzo soggetti a forti sollecitazioni meccaniche e chimiche. Se non adeguatamente protetto, anche un calcestruzzo ben lavorato non è in grado di resistere nel tempo a questo tipo di carico. Spesso, già dopo pochi anni dalla messa in funzione, si verificano dei danni come sfaldamenti, crepe o cedimento delle parti sottili.
Nei coronamenti vasca in calcestruzzo, umidità, gelo e il continuo passare del carroponte mettono le superficie a dura prova.
Il punto debole di ogni struttura in calcestruzzo sono i giunti di dilatazione non protetti, che possono essere attaccati da acqua e gelo. Dopo poco tempo appariranno i primi danni alla ruota del carroponte.
Fino agli anni ‘90, si preferivano rivestimenti in materiale plastico, sia come protezione preventiva, sia per lavori di risanamento delle vie di corsa dei carriponte. Tuttavia, i diversi valori di dilatazione termica e l’impermeabilità all’acqua delle materie plastiche sono spesso la causa della ridotta durata operativa anche di questi elementi.
La resistenza delle vie di corsa dei carriponte equivale a quella della base sulla quale poggiano. Il coronamento di una vasca rimane inalterato nel tempo solo se la base viene sottoposta a un adeguato risanamento del calcestruzzo. Noi eliminiamo i danni alla fonte invece di coprirli.
Da oltre 35 anni, le coperture per i coronamenti vasca di Krumme rappresentano la soluzione più economica e duratura per i più diversi tipi di vasche, adatta anche a sopportare le sollecitazioni estreme causate dal carroponte.
Solo la combinazione di una stabile base in calcestruzzo con la comprovata via di corsa Krumme offre un ottimale assorbimento delle sollecitazioni. Ciò garantisce una via di corsa del carroponte affidabile e resistente all’usura, unitamente a una permanente protezione del coronamento vasca dagli agenti atmosferici. Nessun altro sistema di vie di corsa per carroponte è in grado di offrire lo stesso livello di resistenza e sicurezza.
Acciaio inox resistente e altamente performante
Negli impianti di depurazione si dovrebbero usare solo materiali con una classe di resistenza minima di 2. Ciò significa che anche l’acciaio inox deve essere come minimo di classe 1.4301.
E invece, materiali come l'alluminio o altri metalli vengono consigliati ancora oggi per la loro migliore conduttività termica o per il minor costo. Questi materiali però, in presenza di forze elevate, sopportano le sollecitazioni del carroponte solo per pochi anni. Il metallo, reso fragile, si crepa e si rompe facilmente. Anche i binari in acciaio zincato delle guide subiscono ben presto danni meccanici e si arrugginiscono. Tutto questo influisce inizialmente solo sull’ aspetto, ma poi anche sul funzionamento del carroponte, a causa del maggiore attrito.
Nemmeno le coperture rigide in acciaio inox sono adatte: le vibrazioni e la dilatazione del materiale ben presto causano gravi danni.
Se poi i binari delle guide sono realizzati in acciaio zincato, il materiale si usura e si arrugginisce, e sotto il coronamento vasca appaiono segni di corrosione. La sede rigida dei binari, a causa delle tensioni, determina inoltre danni nel calcestruzzo.
Nemmeno le coperture rigide in acciaio inox sono adatte: le vibrazioni e la dilatazione del materiale ben presto causano gravi danni.
Se poi i binari delle guide sono realizzati in acciaio zincato, il materiale si usura e si arrugginisce, e sotto il coronamento vasca appaiono segni di corrosione. La sede rigida dei binari, a causa delle tensioni, determina inoltre danni nel calcestruzzo.
